¿Qué significa buque? (.NET)


buque [bu-que]
(Esta palabra proviene del francés bouquet).

[sustantivo masculino] Cabida, espacio para contener.

-  Casco de la nave.

-  Barco con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza, es adecuado para navegaciones o empresas marítimas de importancia. Su desarrollo sólo fue posible con el auge del comercio marítimo y se manifestó en tres direcciones: forma del casco, materiales de construcción del mismo y métodos de propulsión. El b. propiamente dicho aparece en Egipto; era una embarcación de fondo plano, con propulsión a remo y vela. Este tipo de b. fue utilizado también por los asirios. Los fenicios construyeron naves de gran capacidad, dotadas de cubierta y ancla. Las naves griegas y las romanas eran de propulsión mixta (vela y remos, situados éstos en una o varias filas por banda), y también las vikingas, pero éstas, gracias a la finura de sus líneas y los refuerzos del casco, estaban mejor adaptadas a la navegación de altura. La carabela, nave de tres palos y aparejo latino, fue el tipo de b. más utilizado en el Medievo. Su perfeccionamiento al final del periodo permitió las grandes aventuras transatlánticas. El galeón, propio de los siglo XVI y XVII, presentaba mejoras en cuanto a robustez, aparejo y desplazamiento; en cambio, su maniobrabilidad era escasa; aún en aquellos tiempos seguían usándose naves de propulsión mixta, en el Mediterráneo y como b. de guerra (galeras). En el siglo XVIII la ingeniería naval experimentó un considerable avance, tanto en lo que se refiere a las líneas como a los aparejos (mejora del bauprés); su fruto es un navio, la fragata, de gran desplazamiento (hasta 700 t), buena velocidad y excelentes condiciones maniobreras. Su sucesor decimonónico, que llegó a competir ventajosamente con los primeros b. de vapor, resume todos los conocimientos sobre la navegación a vela: es el clíper, uno de los b. más bellos que han surcado los mares y, sin duda, el más veloz de entre los veleros. Sin embargo, ya en el siglo XIX el vapor va arrinconando paulatinamente a la vela al permitir el logro de mayores velocidades, un cálculo más seguro de la duración de la travesía, sustanciales aumentos en el arqueo y una importante economía de tripulación. A principios de siglo, la fuerza del vapor se transmitía a unas paletas situadas a ambos costados del b., pero hacia 1850 las paletas fueron sustituidas por hélices, situadas en la parte inferior de la popa; el combustible utilizado era el carbón, actualmente desplazado por los combustibles líquidos. También hacia mediados de siglo comenzaron a fabricarse cascos de hierro, que permitían transportar mayores pesos a igual capacidad y prolongaban la vida del b. A finales del XIX se introducen el casco de acero, más resistente y de menor pesó que el de hierro, y el motor de combustión interna (Diesel). Actualmente se ha impuesto el b. de acero, con motor Diesel o de vapor; la propulsión nuclear, aplicada a partir de 1957 (rompehielos Lenirí), no ha tenido mucho predicamento en la marina mercante (sólo navega uno de este tipo, el Savannah) debido a su alto coste y a los problemas técnicos que plantea; pero la marina de guerra —que en la historia naval ha llevado casi siempre la iniciativa en las innovaciones técnicas— la comienza a utilizar, aplicándola particularmente a los →submarinos.

-  b. a la carga: el que está en el puerto esperando cargamento.

-  b. de cabotaje: el que se dedica a esta especie de navegación.

-  b. de guerra: el construido y armado para usos militares.

-  b. de hélice: el que se mueve por este medio.

-  b. de ruedas: el de vapor propulsado por una rueda montada a popa, o por dos ruedas, una a cada costado.

-  b. de transporte: el empleado en la conducción de hombres o efectos de guerra.

-  b. de vapor: el que navega a impulso de máquinas de vapor.

-  b. de vela: el que aprovecha con cualquier aparejo la fuerza del viento.

-  b. en lastre: el que navega sin carga útil.

-  b. en rosca: el acabado de construir, sin aparejo ni máquinas y con sólo el casco.

-  b. escuela: barco de la marina de guerra en que completan su instrucción los guardias marinas.

-  b. insignia:
en la marina de guerra, el que enarbola la enseña del almirante o jefe de la escuadra.

-  b. mercante: el que se emplea en la conducción de pasajeros y mercancías.

-  b. mixto: el habilitado para navegar a impulso del viento y del vapor.

-  b. submarino: submarino.

buqué

[sustantivo masculino] Ramillete.

-  Aroma del vino, perfume.

buque

[sustantivo masculino] Barco cubierto para navegaciones de importancia.

-  Casco de la nave.


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